Το μέχρι τώρα Έργο - Προτάσεις - Παρεμβάσεις στην ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ απο την παράταξη «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

      Στα 3 σχεδόν χρόνια της θητείας μας, ως Παράταξη «Αγώνας για τα Νησιά μας» στο Περιφερειακό Συμβούλιο Βορείου Αιγαίου με τις ερωτήσεις και τις παρεμβάσεις μας προσπαθήσαμε να αναδείξουμε σημαντικά θέματα που αφορούν τα νησιά μας και ειδικότερα την Περιφερειακή Ενότητα Χίου και να καταθέσουμε τις δικές μας προτάσεις για την επίλυση τους. 

Ενδεικτικά αναφέρω:

 - Επισημάναμε τα σοβαρά προβλήματα και τις καθυστερήσεις που παρουσιάστηκαν σε αρκετά έργα που υλοποιούνται από την Περιφέρεια Βορ. Αιγαίου στη Χίο και πιο συγκεκριμένα στο έργο της βελτίωσης της Εθνικής Οδού Χίου - Καρδαμύλων (Α΄ Τμήμα), στη βελτίωση του λιμένα της Λαγκάδας, στην ολοκλήρωση του Σχολικού Κέντρου Καμποχώρων, στο έργο του Γαλλικού Κολεγίου κλπ.

 - Ζητήσαμε επανειλημμένα ενημέρωση για την πορεία υλοποίησης του ΕΣΠΑ στην Περιφέρεια Βορ. Αιγαίου και ειδικότερα στο Νομό Χίου και καταθέσαμε προτάσεις για την καλύτερη αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων.

 - Για τον προγραμματισμό των έργων για τη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014 - 2020 και την κατάρτιση του Προγράμματος της Περιφέρειας Βορ. Αιγαίου, καταθέσαμε τη πρόταση να υπάρξει διαβούλευση και σχεδιασμός σε επίπεδο Περιφερειακής Ενότητας και νησιού με όλους τους τοπικούς Φορείς, να καταγραφούν οι προτάσεις και να τεθούν προτεραιότητες.

 - Ζητήσαμε να πραγματοποιηθεί στη Χίο ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου προκειμένου να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση για την καταστροφική πυρκαγιά που έπληξε το νησί πέρυσι. Για την αντιμετώπιση των προβλημάτων και την ανασυγκρότηση των περιοχών που έχουν πληγεί στη Χίο, προτείναμε να υπάρξει ολοκληρωμένο σχέδιο, στο πλαίσιο συντονισμένων και όχι αποσπασματικών ενεργειών, με τη στενή και συνεχή συνεργασία όλων των φορέων, υπό το συντονισμό της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

 - Για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών προτείναμε να αξιοποιηθεί ο λιμένας των Μεστών και να ληφθεί τελική απόφαση για το νέο λιμένα Χίου ή για την αναβάθμιση του υφιστάμενου λιμένα.

 - Ζητήσαμε και πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τα προβλήματα στην ακτοπλοΐα και στις συνδέσεις των νησιών μας, τόσο μεταξύ τους, όσο και με την ηπειρωτική Ελλάδα. Η απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου ήταν να υπάρξει πρωτοβουλία της Περιφέρειας προκειμένου να μελετηθεί ο επανασχεδιασμός των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, κάτι που μέχρι σήμερα δεν έχει προχωρήσει.

 - Ζητήσαμε η Περιφέρεια να αναλάβει πρωτοβουλίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στο επαρχιακό & εθνικό οδικό δίκτυο των νησιών, δεδομένου ότι έχει την ευθύνη για την μελέτη, κατασκευή και συντήρηση του και το θέμα συζητήθηκε στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Προτείναμε κατά προτεραιότητα να εντοπιστούν οι ελλείψεις που υπάρχουν σε πινακίδες σήμανσης, στηθαία ασφαλείας, φθαρμένα σημεία στον ασφαλτοτάπητα και διαγράμμιση του οδοστρώματος, παρεμβάσεις που μπορούν άμεσα να υλοποιηθούν και με μικρό σχετικά κόστος.

 - Για την επίλυση του υδρευτικού προβλήματος της Χίου, το οποίο αντιμετωπίζεται εδώ και πολλά χρόνια αποσπασματικά, προτείναμε να υπάρξει συνολικός σχεδιασμός σε επίπεδο νησιού σε συνεργασία με την Α/βαθμια Αυτοδιοίκηση και να αξιοποιηθούν οι υποδομές που έχουν κατασκευαστεί τα τελευταία χρόνια για το σκοπό αυτό.

 - Για τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων, στο πλαίσιο και της πρόσφατης αναθεώρησης του Περιφερειακού Σχεδιασμού (ΠΕΣΔΑ), προτείναμε την κατασκευή 2-3 Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων για την εξυπηρέτηση των αναγκών του νησιού, μετά και την ματαίωση της κατασκευής του ΧΥΤΑ στη Βόρεια Χίο και την ολοκλήρωση των αντίστοιχων υποδομών στα Ψαρά και τις Οινούσσες. Επισημάναμε το σοβαρότατο πρόβλημα της έλλειψης χώρων για τη διαχείριση των αδρανών υλικών (προϊόντα εκσκαφών, μπάζα κλπ) και προτείναμε να προχωρήσουν οι διαδικασίες για την άμεση κατασκευή ΧΥΤ Αδρανών, σε διαφορετική περίπτωση τα νησιά μας κινδυνεύουν να μετατραπούν σε νέες χωματερές. Στα θέματα αυτά θα πρέπει να υπάρξει στενή συνεργασία με την Α/βαθμια Αυτοδιοίκηση, η οποία έχει και την ευθύνη για τη διαχείριση τους.

 - Ζητήσαμε να εκπονηθεί Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (Ε.Π.Μ.) για την προστασία της περιοχής NATURA στη Βόρεια Χίο, η οποία δεν έχει προχωρήσει μέχρι σήμερα.

 - Αναδείξαμε το θέμα της πιθανότητας κατάργησης των Ακαδημιών του Εμπορικού Ναυτικού σε Χίο και Οινούσσες, το οποίο συζητήθηκε στο Περιφερειακό Συμβούλιο και ευτυχώς δεν προχώρησε.

 - Ζητήσαμε να διερευνηθεί η δυνατότητα να αυξηθεί ο διαθέσιμος Π/Υ για τη χρηματοδότηση του συνόλου των προτάσεων για επενδυτικά σχέδια που κατατέθηκαν και αξιολογήθηκαν θετικά στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ενίσχυση των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τομείς Μεταποίησης, Τουρισμού, Εμπορίου - Υπηρεσιών» του ΕΣΠΑ. Πρόκειται για επενδύσεις που μπορούν να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και να τονώσουν στην πράξη την απασχόληση.

 - Προτείναμε να μην οδηγηθεί σε κλείσιμο η Ε.Ν.Α. Χίου, αντίθετα να αξιοποιηθεί ως αναπτυξιακή εταιρεία με δραστηριότητα σε όλο το Βόρειο Αιγαίο. Επίσης ζητήσαμε το εκθεσιακό κέντρο «Γεώργιος Καλουτάς» να εξελιχθεί σε ένα οργανωμένο εκθεσιακό - συνεδριακό χώρο ή ακόμα και χώρο πολιτισμού και να αποτελέσει ένα αναπτυξιακό εργαλείο για την τοπική αυτοδιοίκηση και τη Χίο.

 - Για την τουριστική προβολή, προτείναμε να υπάρξουν στοχευμένες ενέργειες και καινοτόμες δράσεις για την προώθηση του τουριστικού προϊόντος προσαρμοσμένες στη σημερινή εποχή, στην εποχή του διαδικτύου. Ο τουρισμός καλείται και μπορεί σήμερα να παίξει καθοριστικό ρόλο στην προσπάθεια για να στηριχθεί η τοπική οικονομία.

 - Στο τομέα του πολιτισμού, προτείναμε να αποτελέσει προτεραιότητα η ολοκλήρωση των έργων για τη συντήρηση και ανάδειξη των σημαντικών μνημείων που διαθέτουν τα νησιά μας και να ενισχυθούν οι πόροι που δίνονται για το σκοπό αυτό στην αναθεώρηση του Περιφερειακού Προγράμματος. Προτείναμε επίσης, στο πλαίσιο των πόρων που είναι διαθέσιμοι από το ΕΣΠΑ για πολιτιστικές εκδηλώσεις να στηριχθούν οι τοπικοί πολιτιστικοί φορείς, η αξιόλογη δραστηριότητα των οποίων αποτελεί όαση πολιτισμού στη σημερινή εποχή.

  Υπάρχουν δεκάδες ακόμα θέματα που θα μπορούσα να απαριθμήσω, πάντα στο πλαίσιο του ρόλου μας ως αξιωματική αντιπολίτευση.

  Λειτουργήσαμε και θα συνεχίσουμε να λειτουργούμε πάντα με υπευθυνότητα, ασκώντας δημιουργικά το ρόλο της αντιπολίτευσης, με μόνη έγνοια τον τόπο και τους ανθρώπους μας. Προσπαθώντας να συμβάλλουμε για το καλύτερο και πάντα στο πλαίσιο των δυνατοτήτων που δίνει ο νομοθέτης στην Αξιωματική Αντιπολίτευση.

 

    Να είστε βέβαιοι ότι είμαι και θα είμαι παρών όσο θέλει ο Θεός και η κοινωνία, προσπαθώντας μέσα από τίμιο και καθαρό αγώνα, μακριά από όλα εκείνα που έφεραν τον τόπο και τους συνανθρώπους μας σε αυτή την κατάσταση, να είμαι χρήσιμος στην Πατρίδα και τον κοινωνικό περίγυρο, έχοντας πρώτα και πάνω από όλα καθαρή την συνείδηση μου για να μπορώ να κοιτάζω τους συνανθρώπους μας στα μάτια χωρίς να ντρέπομαι ! ! !

   Σταμάτης Κάρμαντζης
 Περιφερειακός Σύμβουλος Βορείου Αιγαίου

Ενίσχυση των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τομείς Μεταποίησης, Τουρισμού, Εμπορίου – Υπηρεσιών

Αύξηση του Π/Υ για την χρηματοδότηση των επενδυτικών σχεδίων από το ΕΣΠΑ. 

Επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Βορ. Αιγαίου Αθ. Γιακαλή έστειλε σήμερα η Περιφερειακή Παράταξη "Αγώνας για τα Νησιά μας"  με την οποία ζητά να διερευνηθεί η δυνατότητα να αυξηθεί ο διαθέσιμος Π/Υ για τη χρηματοδότηση των προτάσεων για επενδυτικά σχέδια που κατατέθηκαν στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ενίσχυση των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τομείς Μεταποίησης, Τουρισμού, Εμπορίου – Υπηρεσιών».

Αναλυτικά η επιστολή έχει ως εξής:   κ. Περιφερειάρχη,

Τις προηγούμενες μέρες ολοκληρώθηκε η διαδικασία της υποβολής προτάσεων για τη χρηματοδότηση επενδυτικών σχεδίων στο πλαίσιο του Προγράμματος «Ενίσχυση των Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τομείς Μεταποίησης, Τουρισμού, Εμπορίου – Υπηρεσιών».

Με βάση τα στοιχεία που ανακοινώθηκαν από το Υπουργείο Ανάπτυξης, στην Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου κατατέθηκαν 652 προτάσεις συνολικού Π/Υ 97,3 εκ. ευρώ, για τη χρηματοδότηση των οποίων απαιτείται συνολική Δημόσια Δαπάνη 46,2 εκ. ευρώ.

Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ένα ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον, το οποίο είναι ιδιαίτερα σημαντικό στη σημερινή δύσκολη οικονομική κατάσταση. Με την υλοποίηση των επενδύσεων αυτών μπορεί να τονωθεί η τοπική οικονομία, να στηριχθούν οι τοπικές επιχειρήσεις και να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας.

Προκειμένου όμως να χρηματοδοτηθεί το σύνολο των επενδυτικών σχεδίων, τα οποία θα είναι επιλέξιμα μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ελέγχου και αξιολόγησης, θα πρέπει να αναζητηθούν επιπλέον πιστώσεις, δεδομένου ότι η διαθέσιμη Δημόσια Δαπάνη είναι για το Βόρειο Αιγαίο 22,5 εκ. ευρώ και μπορεί να χρηματοδοτήσει μόνο το 50% των προτάσεων που κατατέθηκαν.

Στην κατεύθυνση αυτή παρακαλούμε να διερευνηθεί η δυνατότητα εξεύρεσης επιπλέον πιστώσεων για την χρηματοδότηση του συνόλου των επιλέξιμων επενδυτικών σχεδίων, πόρους του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Κρήτης και Νήσων Αιγαίου 2007 - 2013» που δεν έχουν μέχρι σήμερα αξιοποιηθεί και να ενημερώσετε σχετικά το Περιφερειακό Συμβούλιο.

Λαμβάνοντας υπόψη τα υψηλότατα ποσοστά ανεργίας που παρουσιάζονται και στην Περιφέρεια μας τα τελευταία χρόνια και ιδιαίτερα στους νέους, πιστεύουμε ότι είναι επιβεβλημένο στο πλαίσιο και της επικείμενης αναθεώρησης του Προγράμματος να κατευθυνθούν πόροι σε δράσεις που μπορούν να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και να τονώσουν την απασχόληση.

Με τιμή

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

Παύλος Βογιατζής Επικεφαλής

Βαλσαμίδης Θεόδωρος, Γόμου – Πρωτογεράκη Καλλιόπη, Καλλονιάτης Παναγιώτης, Τζιμής Ευστράτιος, Σάρακας Δημήτρης, Βρουλής Παντελής, Κάρμαντζης Σταμάτης, Μαλαφής Γιάννης Κωνσταντινίδης Πολυκράτης, Πανούσος Αρτέμης

ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ Β.ΑΙΓΑΙΟΥ ΣΤΗ ΧΙΟ

ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΣΤΑΜΑΤΗ ΚΑΡΜΑΝΤΖΗ ΣΤΟ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΗΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ Β.ΑΙΓΑΙΟΥ ΤΗΣ 19ης ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2013 ΣΤΗ ΧΙΟ

Σ’ ένα αναπτυξιακό σχεδιασμό, είναι απαραίτητο να οριοθετήσουμε ένα πλαίσιο που αποτελείται από πολλούς παράγοντες, αλλά οι βασικοί πυλώνες είναι οικονομία- κοινωνία- περιβάλλον.
Αποτελεί προϋπόθεση αυτοί οι παράγοντες να συνεργάζονται αρμονικά μεταξύ τους, με στόχο να προάγουν την ισόρροπη ανάπτυξη που είναι και το ζητούμενο , για να μπορέσει η κοινωνία μας να οδηγηθεί σε ευημερία.
Επιπλέον θα πρέπει να ληφθεί υπόψη πολύ σοβαρά και ο παράγοντας νησιωτικότητα , για τον οποίο εκτιμώ ότι τα τελευταία χρόνια μόνο αναφορές και ευχολόγια γίνονται, γιατί δεν βλέπω μία ουσιαστική και ξεκάθαρη στάση από πλευράς, τόσο της κεντρικής διοίκησης, όσο και της Ευρωπαϊκής Ένωσης , παρά τις κατά καιρούς διατυπωθείσες εξαγγελίες να εφαρμόζεται.
Η περιοχή του Βορείου Αιγαίου και αντιπροσωπευτικά η Χίος, χαρακτηρίζεται από πολυδιάσπαση του γεωγραφικού χώρου, ανεπαρκείς υποδομές, περιορισμένη συνοχή, μικρό μέγεθος αγοράς, εποχικότητα στην οικονομική δραστηριότητα, εγκατάλειψη παραδοσιακών δραστηριοτήτων και χαμηλό επίπεδο ανάπτυξης.Αν θέλουμε να μιλήσουμε και στη γλώσσα των αριθμών , σημαντικά κατώτερο του Ελληνικού μέσου όρου.

ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ

Για την αντιμετώπιση όλων των προαναφερομένων προβλημάτων ,θα πρέπει να επιλεγεί μια στρατηγική ολοκληρωμένης ανάπτυξης , η οποία θα αντιμετωπίζει την πολυδιάσπαση, θα ενισχύει την συνοχή, θα στοχεύει στην πλήρη απασχόληση και στην αύξηση του εισοδήματος , θα βελτιώνει την ελκυστικότητα της περιοχής, θα ενδυναμώνει την ανταγωνιστικότητα


ΤΙ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΑΙ

1. Η αντιμετώπιση της πολυδιάσπασης του γεωγραφικού χώρου, η ενίσχυση της συνοχής, επικοινωνίας και συνεργασίας. Ανάπτυξη σύγχρονων υποδομών.

Σε αυτές τις δράσεις περιλαμβάνονται οι οδικές ,οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις επιμέρους περιοχών, οι αναγκαίες υποδομές σε μαρίνες, η διαμόρφωση του θαλάσσιου μετώπου των οικισμών, οι αισθητικές αναβαθμίσεις ή αναπλάσεις, η ανάπτυξη μεταφορικών υπηρεσιών με νέα μέσα μεταφοράς (υδροπλάνα), η ανάπτυξη ευρυζωνικών δικτύων και εφαρμογών στις τοπικές οικονομίες, κλπ.

ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΘΟΥΜΕ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΣΤΗ ΧΙΟ

Να θίξουμε το θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα, την σύνδεση με τα υπόλοιπα νησιά, την επέκταση του αεροδρομίου και την, τελική ξεκάθαρη πρόταση, επιτέλους, των αρμοδίων για τις λιμενικές υποδομές στην ανατολική πλευρά της Χίου είτε με αναβάθμιση του υπάρχοντος λιμένα είτε κατασκευή νέου λιμένα.
Να θέσουμε θέμα λειτουργίας των χερσαίων εγκαταστάσεων στον λιμένα Μεστών και να ολοκληρωθούν τα αρδευτικά και υδρευτικά έργα της Χίου που καρκινοβατούν επί δεκαετίες.

2. Εμπλουτισμός της παραγωγικής βάσης και η βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων και των υπηρεσιών – Δράσεις στήριξης της οικονομίας, της επιχειρηματικότητας και της απασχόλησης

Δράσεις, όπως η ανάπτυξη εναλλακτικών μορφών τουρισμού (Πολιτισμικού και οικολογικού) και η ένταξη τους στο τουριστικό κύκλωμα, η ανάπτυξη επιχειρηματικών φυτωρίων επιχειρήσεων, που συνδέονται με το Πανεπιστήμιο, η στήριξη μικρών επιχειρήσεων παραδοσιακής παραγωγής ,η υιοθέτηση προτύπων διαχείρισης της ποιότητας, η ανάπτυξη νέων μορφών υπηρεσιών και η ενίσχυση της καινοτομίας των επιχειρήσεων.

Να έλθουμε τώρα στη Χιακή πραγματικότητα: Πως θα αναπτύξει η Χίος τουρισμό, όταν ένα εισιτήριο μετ΄επιστροφής κοστίζει όσο ένας μισθός; Να δούμε επίσης ότι στη Χίο ελάχιστες επιχειρήσεις έχουν τύχει ευεργετικών πλεονεκτημάτων από διάφορα προγράμματα, και να πούμε ότι η γραφειοκρατία δεν έχει εξαλειφθεί

3. Αύξηση της απασχόλησης και του εισοδήματος, κοινωνική συνοχή και βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων - Δράσεις βελτίωσης της ποιότητας ζωής

Οι δράσεις αυτές περιλαμβάνουν μια σειρά από παρεμβάσεις ή υπηρεσίες προς τους κατοίκους της περιοχής ,οι οποίες έχουν στόχο τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και ποιότητας ζωής, της απασχόλησης και του εισοδήματος.

Να μιλήσουμε για την Αμανή; Αποκλεισμένα, ερημωμένα, εγκαταλελειμμένα χωριά, χωρίς ουσιαστική περίθαλψη οι κάτοικοι, χωρίς μέλλον οι νέοι, χωρίς τις στοιχειώδεις υποδομές

4. Προστασία και διαχείριση των φυσικών πόρων και η βελτίωση της ποιότητας του περιβάλλοντος - Δράσεις προστασίας και διαχείρισης του περιβάλλοντος

Σε αυτόν τον άξονα μπορούν να ενταχθούν δράσεις αντιμετώπισης και διαχείρισης των περιβαλλοντικών συνθηκών, καθώς και οι δράσεις που αφορούν τη χρήση εναλλακτικών πηγών ενέργειας και ανάπτυξη μεθόδων εξοικονόμησης ενέργειας.

Η καταστροφική πυρκαγιά του περασμένου Αυγούστου, έφερε στην επιφάνεια όλη την έλλειψη πολιτικής βούλησης και συντονισμού ώστε να συνειδητοποιήσουμε ότι θέλουμε πολύ δρόμο για μια ουσιαστική ανάπτυξη με γνώμονα το περιβάλλον. Οι εναλλακτικές μορφές ενέργειας – με τον σεβασμό στο περιβάλλον,δεν έχουν τύχει καλής υποδοχής στη Χίο. Η τοπική κοινωνία παρακολουθεί αμήχανα

Προσπάθησα μέσα σε λίγα λεπτά να σας δώσω μια εικόνα για το τι γίνεται στη Χίο.

Συνεπώς το πολύ μεγάλο στοίχημα για όλους μας, εν όψη του αναπτυξιακού σχεδίου για την νέα περίοδο 2014 – 2020 είναι με την συνεργασία όλων και τον απόλυτο συντονισμό ενεργειών να σχεδιάσουμε, να συμπληρώσουμε και να ολοκληρώσουμε όλα εκείνα που δεν καταφέραμε μέχρι σήμερα, για να μπορέσουμε να δώσουμε όραμα και προοπτική στο παρόν και το μέλλον του τόπου μας για να μπορέσουμε να ζήσουμε εδώ εμείς και παιδιά μας, αλλά και οι επόμενες γενιές.

Προετοιμασία ενόψει της αντιπυρικής περιόδου.

 

Η η Περιφερειακή Παράταξη “Αγώνας για τα Νησιά μας” 

ζητάει ενημέρωση από τον Περιφερειάρχη ειδικά για τη Χίο.

Επιστολή προς τον Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου  έστειλε η Περιφερειακή Παράταξη “Αγώνας για τα Νησιά μας” με την οποία ζητάει να υπάρξει ενημέρωση σχετικά με την προετοιμασία ενόψει της αντιπυρικής περιόδου που ξεκινά την 1η Μαΐου. Αναλυτικά η επιστολή της παράταξης Π. Βογιατζή, αναφέρει: 
 
ΘΕΜΑ: Προετοιμασία ενόψει της αντιπυρικής περιόδου
κ. Περιφερειάρχη,
Σε 20 μέρες ξεκινά η αντιπυρική περίοδος και η ετοιμότητα όλων των εμπλεκόμενων φορέων είναι ζητούμενο, δεδομένου ότι δεν έχουν πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα συνεδριάσεις των αρμόδιων Συντονιστικών Οργάνων Πολιτικής Προστασίας που έχουν συσταθεί σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα.
Πέρα από τις ενέργειες που πραγματοποιούνται κάθε χρονιά στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αντιμετώπιση των δασικών πυρκαγιών, ο προβληματισμός για τη φετινή περίοδο είναι ακόμη μεγαλύτερος, δεδομένου ότι το αγροτικό και δασικό οδικό δίκτυο παραμένει σε αρκετές περιοχές σε πολύ κακή κατάσταση και ιδιαίτερα στο νησί της Λέσβου στο οποίο το οδικό δίκτυο έχει υποστεί σοβαρότατες ζημιές από τα έντονα καιρικά φαινόμενα που έπληξαν το νησί κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου.

Ειδικότερα για το νησί της Χίου, το οποίο υπέστη σοβαρότατες καταστροφές από την περσινή πυρκαγιά, θα έπρεπε να έχουν εδώ και καιρό εντοπιστεί τα προβλήματα που έχουν προκύψει και να έχει συγκληθεί το αρμόδιο Συντονιστικό Όργανο.

Προκειμένου συνεπώς να υπάρξει ο απαραίτητος συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων φορέων για να καταγραφούν τα προβλήματα και να υπάρξει χρόνος για να αντιμετωπιστούν, θα πρέπει να πραγματοποιηθούν άμεσα συνεδριάσεις των Συντονιστικών Οργάνων Πολιτικής Προστασίας.
Με βάση τα παραπάνω, παρακαλούμε να ενημερώσετε άμεσα το Περιφερειακό Συμβούλιο για τις ενέργειες που έχουν πραγματοποιηθεί για την έγκαιρη προετοιμασία ενόψει της αντιπυρικής περιόδου.

Με τιμή
Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι
της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

«Τοποθέτηση της Περιφ. Παράταξης «Αγώνας για τα Νησιά μας» επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου «Αιγαία Ζεύξη»

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΠΑΡΑΤΑΞΗ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ

            «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

                                                                 

 Θέμα: «Τοποθέτηση της Περιφ. Παράταξης 

«Αγώνας για τα Νησιά μας»

επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.) του έργου «Αιγαία Ζεύξη»στη συνεδρίαση του 

Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου»

Κληθήκαμε, προχθές, να αποφασίσουμε για ένα από τα σημαντικότερα θέματα που έχουν συζητηθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο, στα 2 χρόνια λειτουργίας του νέου θεσμού.

Κάνοντας μια μικρή αναδρομή στις προσπάθειες που ξεκίνησαν τα προηγούμενα χρόνια στα νησιά μας για την αξιοποίηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, είναι φανερό ότι δεν έχουμε εκμεταλλευτεί τις δυνατότητές μας, τους φυσικούς πόρους που διαθέτουν τα νησιά μας, παρά τους σχεδιασμούς που κατά καιρούς ανακοινώνονται και ενώ έχουν διατεθεί σημαντικοί πόροι για τη μελέτη και την αξιοποίηση τους.

Ζητούμενο παραμένει σήμερα η αξιοποίηση των φυσικών πόρων, οι οποίοι θα μπορούσαν όχι μόνο να επιλύσουν το ενεργειακό πρόβλημα των νησιών μας, βασική παράμετρο για την επιβίωση των κατοίκων, αλλά και να τονώσουν την τοπική ανάπτυξη και την τοπική οικονομία, δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίες. Είναι αδιανόητο στις μέρες μας ότι, ενώ μπορούμε να καλύψουμε τις ενεργειακές μας ανάγκες με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, σαφώς φιλικότερες προς το περιβάλλον, εμείς να παραμένουμε σε λύσεις άλλων εποχών και ταυτόχρονα εξαρτημένοι από το πετρέλαιο ως καύσιμη ύλη, με ότι αυτό συνεπάγεται.

Για το προτεινόμενο έργο της «Αιγαίας Ζεύξης», για τη μελέτη των περιβαλλοντικών επιπτώσεων του οποίου κληθήκαμε να γνωμοδοτήσουμε, δόθηκε η δυνατότητα στους πολίτες και τους φορείς να ενημερωθούν, να καταθέσουν τις απόψεις και τις προτάσεις τους. Από τις προτάσεις που κατατέθηκαν και από τη χθεσινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, έγινε φανερό ότι έχουν διαμορφωθεί δύο διαφορετικές απόψεις, η μια που προσπάθησε να πείσει πόσο κακή είναι η επένδυση και άλλη για το πόσο θετική είναι αυτή η επένδυση. Δεν κατατέθηκαν όμως συγκεκριμένες προτάσεις για το πως θα μπορούσε να υλοποιηθεί η επένδυση με όσο το δυνατό λιγότερες αρνητικές επιπτώσεις προς το περιβάλλον. Εκεί θα έπρεπε να έχουν επικεντρωθεί οι προσπάθειες το προηγούμενο διάστημα και γι’ αυτό θα μπορούσε να υπάρξει συνεργασία της Περιφέρειας με Επιστημονικούς Φορείς του τόπου μας. Στην κατεύθυνση αυτή θα έπρεπε να έχουν κατατεθεί συγκεκριμένες προτάσεις και από τους ενδιαφερόμενους Δήμους που είναι θετικοί στην επένδυση, αυτό όμως δεν έγινε.

Η άποψη της Παράταξης μας είναι ότι πρόκειται για μια σημαντική επένδυση, η οποία πρέπει και μακάρι να υλοποιηθεί. Το έργο αυτό, κυρίως σε ότι αφορά τη διασύνδεση των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, θα μπορούσε να είχε προγραμματιστεί νωρίτερα και να υλοποιηθεί από την ΔΕΗ με χρηματοδότηση από Κοινοτικούς Πόρους, πόρους της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων κλπ, όπως έγινε για άλλα αντίστοιχα έργα στη χώρα μας. Αντίθετα κάποιοι τα προηγούμενα χρόνια προωθούσαν την ενεργειακή διασύνδεση των νησιών μας με τα απέναντι παράλια, με ότι αποτελέσματα θα μπορούσε να έχει μια τέτοια προοπτική. Το έργο αυτό μπορεί να διασφαλίσει την ενεργειακή διασύνδεση των νησιών μας με το ηπειρωτικό σύστημα της χώρας. Σήμερα τέτοιου μεγέθους έργα, μπορούν να υλοποιηθούν μόνο με ιδιωτικές επενδύσεις, οι οποίες άλλωστε παραμένουν ζητούμενο.

Για να μειωθεί η περιβαλλοντική επιβάρυνση και να αποφευχθούν, στο βαθμό του εφικτού, οι αρνητικές επιπτώσεις από το έργο, καταθέσαμε την πρόταση οι προτεινόμενοι Περιβαλλοντικοί Όροι να συμπληρωθούν με βάση την εισήγηση που κατατέθηκε από την Υπηρεσία και να περιληφθούν τα εξής:

1.      Να συμπληρωθεί η ΜΠΕ με τα αναγκαία έργα υποδομής που απαιτούνται προκειμένου να γίνει εφικτή η διασύνδεση των τοπικών ηλεκτρικών δικτύων της ΔΕΗ με το ηπειρωτικό διασυνδεδεμένο σύστημα και προκειμένου να παύσει επιτέλους η λειτουργία των τοπικών ρυπογόνων σταθμών της ΔΕΗ. Αυτό αποτελεί πρώτη προτεραιότητα και απαραίτητη προϋπόθεση για την υλοποίηση του έργου.

2.      Να δεσμευτεί ο Φορέας κατασκευής του έργου και να διασφαλίσει ο Διαχειριστής του Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας ότι τα υποθαλάσσια καλώδια διασύνδεσης θα έχουν ικανότητα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας αρκετά μεγαλύτερη από αυτήν που αναμένεται να παράγεται από τους αιολικούς σταθμούς, προκειμένου να είναι δυνατή η μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας και από άλλες τοπικές επιχειρήσεις εκμετάλλευσης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Εδώ θα πρέπει να είναι ξεκάθαρο και το καθεστώς κάτω οποίο θα πραγματοποιείται η μεταφορά της ηλεκτρικής ενέργειας.

3.      Να υπάρξει σημαντική αύξηση των αντισταθμιστικών οφελών προς όφελος των κατοίκων των περιοχών που θα πραγματοποιηθεί το έργο, πέρα από αυτά που καθορίζονται από τη νομοθεσία, για λόγους δίκαιης αποζημίωσης των τοπικών κοινωνιών εξαιτίας του αναμενόμενου περιβαλλοντικού κόστους.

Πέρα των προτάσεων αυτών, προτείναμε:

4.      Να διασφαλιστεί η εναλλακτική τροφοδότηση των νησιών από τη Βόρεια Ελλάδα και όχι να εξεταστεί απλά όπως προτείνει η Υπηρεσία. Το έργο αυτό θα πρέπει να γίνει παράλληλα και όχι σε επόμενο φάση, προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα εναλλακτικής τροφοδότησης σε περίπτωση βλάβης και να εξασφαλιστεί έτσι η αδιάλειπτη παροχή ενέργειας προς τα νησιά.

5.      Να πραγματοποιηθεί ταυτόχρονα το έργο της διασύνδεσης των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα και τα έργα των ανεμογεννητριών, προκειμένου να διασφαλιστεί η υλοποίηση και η ολοκλήρωση του συνολικού έργου.   

6.      Οι εργασίες εκσκαφής που θα απαιτηθούν, να γίνουν παρουσία της αρμόδιας Αρχαιολογικής Υπηρεσίας και του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Απολιθωμένου Δάσους, με έξοδα του φορέα κατασκευής. Είναι σημαντικό το θέμα αυτό για όλα τα νησιά και ιδιαίτερα για τη βορειοδυτική Λέσβο όπου έχει καταγραφεί μεγάλος αριθμός θέσεων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος και πλήθος απολιθωμάτων.

7.      Να σταλεί στο ΥΠΕΚΑ η ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Λήμνου και να ληφθεί σοβαρά υπόψη.

8.       Να διασφαλιστεί η εργασία των εργαζόμενων στις μονάδες της Δ.Ε.Η. που θα τεθούν σε ψυχρή εφεδρεία.

9.      Να εξασφαλιστούν οι προβλεπόμενες από τη νομοθεσία αδειοδοτήσεις από τις αρμόδιες Υπηρεσίες της Αρχαιολογίας, Δ/νσεις Δασών κλπ, οι οποίες αποτελούν αναγκαία προϋπόθεση για την υλοποίηση του έργου. Οι Υπηρεσίες αυτές μπορούν να υποδείξουν και τυχόν τροποποιήσεις των προτεινόμενων σημείων για την εγκατάσταση των Ανεμογεννητριών.

10.  Επιπλέον και επειδή ως Περιφέρεια πρέπει να προσδιορίσουμε και να οριοθετήσουμε την περαιτέρω ανάπτυξη των Α.Π.Ε. στα νησιά μας, προτείνουμε αυτό να γίνει στο πλαίσιο της επικαιροποίησης του Περιφερειακού Χωροταξικού Πλαισίου, το οποίο έχει ανατεθεί από το ΥΠΕΚΑ και είναι σε εξέλιξη, αλλά και μέσω των Γ.Π.Σ. και ΣΧΟΟΑΠ που εκπονούνται ή πρόκειται να εκπονηθούν σε κάθε νησί. Προτείνουμε συνεπώς να υπάρξει άμεσα συνεργασία με επιστημονικούς φορείς όπως το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, το Πολυτεχνείο κλπ προκειμένου να υπάρξει Περιφερειακός Σχεδιασμός στην ανάπτυξη των Α.Π.Ε., ο οποίος θα ενσωματωθεί στο επικαιροποιημένο Χωροταξικό της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, στα Γ.Π.Σ. και ΣΧΟΟΑΠ.

Τέλος και επειδή πολλά έχουμε ακούσει και διαβάσει το τελευταίο διάστημα, με ανοιχτές και προειδοποιητικές επιστολές και δηλώσεις για το θέμα, πιστεύουμε ότι είναι θεμιτές οι διαφορετικές απόψεις που ακούγονται, δεν μπορούμε όμως να δεχτούμε ότι κάποιοι έχουν μεγαλύτερη ευαισθησία στα θέματα της προστασίας του περιβάλλοντος, ενδιαφέρονται και αγαπάνε περισσότερο αυτόν τον τόπο.

Από το Γραφείο Τύπου

της Περιφ. Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

Ενημέρωση για την πορεία υλοποίησης των έργων στο Νομό Χίου

κ. Περιφερειάρχη,

Το τελευταίο χρονικό διάστημα παρακολουθούμε με μεγάλο προβληματισμό τα προβλήματα και τις αστοχίες σε σημαντικά έργα που υλοποιούνται στο Νομό Χίου με τη χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ. Πιο συγκεκριμένα:
 - Το έργο για τη βελτίωση της εθνικής οδού Χίου - Καρδαμύλων έχει καθυστερήσει σημαντικά, τα προβλήματα στη διέλευση των οχημάτων στα τμήματα που είναι σε εξέλιξη οι εργασίες είναι καθημερινά, ενώ είναι αβέβαιο τόσο το χρονοδιάγραμμα για την κατασκευή του έργου, όσο και η ολοκλήρωση του.
- Το έργο για τη κατασκευή του ΧΥΤΑ 1ης Διαχειριστικής Ενότητας Ν. Χίου στη Βόρεια Χίο και τα προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί λόγω του ιδιοκτησιακού, βάζει σε νέες περιπέτειες το έργο, ενώ η Περιφέρεια καλείται να καταβάλει σημαντικό ποσό για την αποζημίωση του αναδόχου.
- Το έργο για τη βελτίωση των υποδομών στο λιμάνι της Λαγκάδας Χίου σταμάτησε λόγω των αστοχιών της μελέτης.
- Μια σειρά από έργα που προγραμματίστηκαν για την αξιοποίηση των υδατικών πόρων και για τα οποία δαπανήθηκαν σημαντικοί εθνικοί και κοινοτικοί πόροι, όπως το Φράγμα Κόρη Γεφύρι, το Φράγμα Σαραπιού, τα δίκτυα για την αξιοποίηση του Φράγματος Κατράρη κλπ έχουν μείνει ημιτελή ή αναξιοποίητα.
 Με βάση τα παραπάνω ζητάμε να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση του Περιφερειακού Συμβουλίου Βορείου Αιγαίου για την πορεία υλοποίησης των έργων που υλοποιούνται από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου στο Νομό Χίου, καθώς και για την τύχη των έργων που έχουν μείνει ημιτελή η αναξιοποίητα.
 Επίσης, παρακαλούμε στο πλαίσιο της συζήτησης να υπάρξει αναλυτική ενημέρωση για τα έργα που έχουν την απαραίτητη ωριμότητα και προγραμματίζονται να υλοποιηθούν στο Νομό Χίου από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου με τη χρηματοδότηση του ΕΣΠΑ.
 Για το σκοπό αυτό και λόγω της σοβαρότητας των θεμάτων, ζητάμε να πραγματοποιηθεί άμεσα ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου στο νησί της Χίου.

   Με τιμή

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι
της Παράταξης «ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΝΗΣΙΑ ΜΑΣ»

Παύλος Βογιατζής
Επικεφαλής

Βαλσαμίδης Θεόδωρος, Γόμου - Πρωτογεράκη Καλλιόπη,
Καλλονιάτης Παναγιώτης, Τζιμής Ευστράτιος, Σάρακας Δημήτρης,
Βρουλής Παντελής, Κάρμαντζης Σταμάτης, Μαλαφής Γιάννης
Κωνσταντινίδης Πολυκράτης, Πανούσος Αρτέμης

AEGEAN REGATTA 2012

http://www.aegeanregatta.gr/

19  ΕΩΣ  24   ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2012

Ημ/νία	Διαδρομή	Μίλια
ΚΥΡΙΑΚΗ           19-08-12	ΜΥΤΙΛΗΝΗ  -  ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ	47
ΤΡΙΤΗ                 21-08-12	ΟΙΝΟΥΣΣΕΣ  -  ΒΟΛΙΣΣΟΣ	34
ΤΕΤΑΡΤΗ           22-08 -12	ΟΡΤΣΑ  -  ΠΡΥΜΑ Ή INSHORE	12
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ     24-08-12	ΒΟΛΙΣΣΟΣ  - ΣΥΡΟ	79

ΟΝΕΙΡΕΜEΝΑ ΧΡΟΝΙA

Χίος, η πατρίδα της τουλίπας!

"ΛΑΛΑΔΕΣ"

Αν σας φέρει αρχές άνοιξης ο δρόμος σας στην Χίο, μην μπερδευτείτε, μην νομίσετε ότι βρεθήκατε στην Ολλανδία, όχι, είστε στην μυροβόλο Χίο. ...

ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΟ ΜΗΝΥΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΤΑΜΑΤΗ ΚΑΡΜΑΝΤΖΗ

      Εύχομαι το χαρούμενο μήνυμα των Χριστουγέννων να γεμίζει τις καρδιές όλων με αισιοδοξία και ελπίδα για να ξεπεράσουμε τις όποιες δυσκολίες της δύσκολης εποχής που βιώνουμε και με εμπιστοσύνη στις δυνάμεις μας, όλοι μαζί, με συνοχή, με αλληλεγγύη και κοινή προσπάθεια να δημιουργήσουμε μια κοινωνία καλύτερη, ευημερούσα και ανθρώπινη

       Το άστρο της μακρινής Βηθλεέμ να φωτίσει τις ψυχές μας με το πνεύμα της Θείας Γέννησης, να μας χαρίζει υγεία και ο καινούργιος χρόνος, να κάνει τα όνειρα και τις ελπίδες μας πραγματικότητα, οδηγώντας μας στην έξοδο από την οπισθοδρόμηση και το μαρασμό.